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第一千六百六十六章 液压驱动

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如果时间再过个十年,甚至是二十年的话,电动的技术可能就真的成熟了,毕竟到了2010年之后,电动汽车的浪潮就开始一浪高过一浪,不仅仅是有人乘坐的轿车采用电动的技术,就连大巴车,载重汽车,也都开始采用了电动车的技术,在这种技术的基础下,想要把一辆重型半挂车的挂车部位,做成电动辅助动力的,半点问题都没有。

到时候,混合动力的车辆就已经出现了,前轮采用汽车发动机,后轮采用电动推进,必要的时候切换成为四驱,轿车都可以这么玩了,挂车也是可以的,只要有需要,什么都能造出来。

但是现在不行,现在,电动汽车的技术还是很落后的。

如果仅仅是说电驱动的话,那就是需要一台强有力的电动机,来推动车轮运转,这台电动机和普通的电动机是不同的,普通的电动机,是带动机械设备的,启动之后,只要能够正常运转那就可以了,而电动汽车就不同了,它要频繁启停、加减速或爬坡,所以,它必须具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能。当负载发生变化的时候,电机需要快速的调整输出的功率和转速,也就是说,它要具备较大范围的调速能力,在低速的时候,扭矩要大,便于提速,高速时候,功率要大,提升极速的能力。

在现在这个时代,满足电动汽车的电动机,还没有出现呢,只用普通的电动机去代替,那么,除了继续增加车辆的复杂性之外,根本就没有任何的好处,所以,先不用说给前面的汽车发动机带动发电机增加多大的负荷了,仅仅说后面的电驱动,就很难实现。

听到这话,刘前进又是犯难了,直接上一台小型发动机不行,上电动机也不行,那么,到底还有没有解决的办法了?

这并不是他们的奇思妙想,是部队提出来的需求,拖着弹道导弹,如果仅仅在公路上机动,受到的限制太大,有的时候,需要通过一些土路,就不用说越野了,土路总得能通过吧?半挂车的后轮如果要是有了动力,那就能更好地在复杂路面上行驶了,只不过,现在看来,太想当然了,面临的问题是很多的啊。

“别的不说,你只要算一算功率就知道了。”秦振华说道:“后轮哪怕就是个十千瓦的动力,也需要有个几百伏特的高压电,否则的话,电缆太粗,损耗就太大了。”

电动车的电压动辄就是几百伏特,这也是没办法的,毕竟电压高了,电流才能降低下来,否则的话,大电流更加的危险,因为电流大了发热就多啊。

“秦厂长,您一定有办法的,对不对?”刘前进抓耳挠腮:“有什么办法,就给咱们讲讲吧。”

“刘厂长,您也一定能想到的,不能用电驱动,那么,还能用什么,不是很明白的吗?”

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